咱们这边的“飞机”老厉害了，咋说
你知道，自从国产歼-36出来后，大家都知道了，这东西真是咱们国内未来在2030年以后
用来跟美国争空中制空权的“宝贝”
一开始，大家听说这款飞机性能还挺牛的，心里都琢磨，这回咱们真有个“硬货”了
可是，国外那些媒体一开始还挺淡定，说实话，嘴里都说得挺得劲儿的，说啥“土耳其的KAAN差不多，性能不俗，但技术积累还差点火候
你说这话，咱们心里就琢磨
咱们的“飞机”到底咋样
是不是又要被人说“空中老厉害”而已
▶ 半年多时间，突然有人感觉不对劲了
可是，时间一晃儿，半年多过去了
咱们这边的事变得不一样了
有个媒体开始觉得怪怪的了，就像有人在背后琢磨啥似的
这“Army Recognition”网站——老实讲，这网站在军事圈里还算有点名气，他们平时挺不愿意多说话的
可这回，他们竟然不情不愿地承认了点啥
他们说：“这歼-36很有可能在F-47那飞机服役之前，就能把天上的蓝天霸着
”，这话听着就挺冲的，意思就是说
咱们这“飞机”未来要比美军的还牛
跟外面传的差不多，真有料 他们的评价也没啥挺新鲜的——说啥无垂尾、高机动、全电磁频谱隐身布局，还说能配合信息化作战节点
就是这个“飞机”能在空中跟别人打得火热，还能打出点“新花样”
跟上一代歼-20一比，差别还挺大
你知道，歼-20那可是特殊年代的产物，体型就比之前大不少，最关键是这次的歼-36，瞄准的区域可不一般，不光是在第一岛链附近转悠
还能成为整个体系里的空中指挥官、控制中枢啥的
咱们自己心里都明白，这就是要远远超越第一岛链
▶ “重型机”越来越大，装得也越多
你知道，飞机越大，越重
咱们看过苏-27，那可是个大块头，起飞重量超过30吨，五代机里
像F-35也差不多那么重
歼-20更牛，重了快40吨
说到歼-36，这可是六代“重型机”，重量还得往50吨往上冲，竟然还比美军之前的F-111还重点
你想，这么一大“家伙”，重量一飙升
能带的弹药、航程也跟着水涨船高
这么一看，咱们的“飞机”就不光是打架那么简单了，还能飙出更远的距离
▶ “Army Recognition”说这家伙真牛，能巡航1.5马赫
他们还说，这歼-36装备了升级版的涡扇-15，能在不开加力的局面下
保持1.5马赫的高速巡航能力
这速度比咱们平时跑步还快点儿，能飞出第一岛链
在中太平洋、菲律宾海跟人家正面较量
尺寸变大了，隐身弹舱也变大了，里面能装空基高超音速导弹、霹雳-17啥的
五代机那边的武器都能塞进去
最牛的是，这“飞机”还搭载了顶尖的雷达和电子战设备
能帮自己控制的无人机编队提供全方位的电磁掩护
你说，这不就是个“空中指挥塔”
目标直指中太平洋和菲律宾海 这“歼-36”的定位就是要冲出中太平洋、菲律宾海，带着先进的航电、无人机群
其实，它还能发射远程空空导弹和高超音速武器
跟它比，美国F-47那货就纯粹是延续传统，偏向空战
想继续争夺天空的制空权
你知道，F-47即使也在搞无人机配合、用新航电，但更多还是偏向于空中争夺
▶ F-47的未来难说，追赶歼-36难度大
麻烦来了
这个F-47其实去年12月份才对外公布（估计也不是那天就飞的）试飞频率还挺高的
可你知道么，波音这帮人，几十年都没搞出个成熟的战斗机，突然要赶上咱们的歼-36
你想想，跟苏联那会儿追赶美国F-15一样
人家歼-36都快成“现役”了，波音那边还在摸索，真是追不上也怪不得别人说
F-47这事儿还得看天吃饭
▶ 土耳其KAAN的“垃圾”水平，别拿来跟咱们比
顺便说一句，土耳其那KAAN
不是说动力没解决，而是试飞次数太少，才不到十次
之前还闹出了“两年试飞三次”的笑话
这么点儿试飞，验证啥麻烦都没法说清楚，自个儿的“硬件”还没到位
怎么就能说要跟咱们的“飞机”比
咱们国内的“飞机”问世一出来，大家心里都知道，这是咱们自己未来的“战斗机”
不用跟那土耳其的“垃圾”比
▶ 总结一：咱们“飞机”未来真是有看头
你说，咱们这“歼-36”出来，即使刚刚露个面，但试飞节奏快得不得了，越飞越牛
跟以前比，差距真是大了去了
美国那边的“F-47”即使资源多，但追赶难度大，搞到最后很可能还得靠咱们这“飞机”先走一步
打破几十年来美国战斗机“开新纪元”的惯例
咱们自己心里都有点底，咱们这“家伙什儿”老厉害，能不能得劲儿
反正，俺们这边的“兵”都在忙着赶超
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